埋蓋式礦車輪對，兩軸承裝配精度高、運行受力均勻；軸頭具有軸向緩沖功能，外蓋和里蓋裝入車輪內孔中，避免了因礦車落道而造成對輪對的撞擊。埋蓋式礦車輪對采用二道固定式密封、三道旋轉式密封。礦車輪對結構簡單合理、便于加工制造，使用壽命長，作用：礦車輪在制作中對軸承、輪體等關鍵部位采用原件，確保車輪在使用過程中的穩定性;礦車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨，降低運行阻力。

　　礦車輪對的材質有鑄鋼、鑄鐵、球鐵3種每個材質都分為空心和實心的兩種。實心的是用來載重大噸位的礦車，空心是用來載重小噸位的礦車的，兩種產品價格等等不一，自身重量也不一樣。

　　1.產品的定義

　　機車車輛上與鋼軌相接觸的部分，由左右兩個車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成。輪對的作用是保證機車車輛在鋼軌上的運行和轉向，承受來自機車車輛的全部靜、動載荷，把它傳遞給鋼軌，并將因線路不平順產生的載荷傳遞給機車車輛各零部件。                        　　

       2.技術參數

　　名稱 型號 容積（立方米）大載重量（kg）軌距（mm）車輪直徑（mm）

　　1噸固定箱式礦車? MG-1.1-6A 1.1 1800 600 300

　　1噸固定箱式礦車? MG-1.1-6B 1.1 1800 600 300

　　1.5噸固定箱式礦車 MG-1.7-6 1.7 2700 600 350

　　3噸底卸式礦車     MG-3.3-6 3.3 4000 600 350